“我想去超市，停车抢不到车位，走路又太远，还没有直达公交车。”要不了多久，杭州丁桥居民就可以告别这样的等车烦恼了。

　　5月24日，记者从杭州公交集团了解到一个消息，杭州社区微公交3.0版本即将上线，第一条会在丁桥区域推出，也就是无固定站点、无固定走向、路上见到挥手即停的“丁桥小蓝巴”（穿梭巴士）。

　　为什么第一条会选在丁桥？

　　公交集团经过调研发现丁桥区域目前是杭州居住人口密集地区之一，拥有常住人口约40万，居民日常出行主要依赖公共交通。

　　随着近年来丁桥区域的业态逐渐丰富，除住宅外，医疗机构、商业综合体、商住楼等也不断入住，地铁3号线一期首通段的开通更促使丁桥区域内出行需求增多。

　　结合丁桥区域特征及市民出行特点，杭州公交打算先在丁桥区域创新开通无固定站点、无固定走向的“丁桥小蓝巴”。

　　新线路主要串联生活区、地铁站、商贸区、学校等生活出行场景，采取扫街运营模式，会是一种全新的公共出行体验。

　　和常规线路相比，“小蓝巴”最大的特点就是没有规定的行经路线和停靠站点。

　　乘客看到车辆时只要向它招招手，上车后告知司机想去的地点，只要是“小蓝巴”服务范围内的任何地点，在确保安全的前提下，司机将以远近依次送达。

　　“丁桥小蓝巴”的服务范围会分为“圈内”和“圈外”。

　　公交集团将“临丁路-绕城高速-华丰中路-笕丁路-丁桥路”设置为小蓝巴的服务核心圈，在上述道路合围范围内的任何地点即“圈内”，小蓝巴日常也将在“圈内”的主要道路、生活区、商贸区等地（如市中医院、龙湖天街、丁桥地铁站、阳光逸城、丁桥家苑、上东城等地）进行“扫街”。

　　考虑到丁桥区域的客流特征，公交集团又在核心圈外设置了丁兰西子广场（山姆会员店）、千桃园、虎山公园、浙大附中丁兰校区等若干个“圈外”服务点。

　　“丁桥小蓝巴”的服务时间为6:30-21:00，实行普惠制票价，各类IC卡（包含老年卡、学生卡、优惠卡等所有卡种）均可使用。“圈内”点对点服务每人次1元（成人优惠卡每人次扣款0.5元，学生优惠卡每人次扣款0.25元，以此类推），服务地点一端到达“圈外”的每人次2元（成人优惠卡每人次扣款1元，学生优惠卡每人次扣款0.5元，以此类推）。

　　“小蓝巴”还能参与地铁公交优惠换乘机制。

　　“丁桥小蓝巴”正式推出后，杭州公交APP还将新增“穿梭巴士”栏目，乘客可以通过杭州公交APP实时查看小蓝巴的移动轨迹和主要招呼站，今后出门前，只需要提前“瞄准”“小蓝巴”的定位，即可无缝招手乘车。也可以扫描招呼站台、普通候车亭站牌上的二维码，进行实时查询。

来源：浙江新闻客户端    | 撰稿：辛文    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

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