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宁波舟山港再传好消息 岱山侧栈桥打下首根桩

   2016年12月16日下午4点,夕阳下的舟山岱山双合码头海边,机声轰鸣,一根长16米、直径1000毫米的钢质管桩。在打桩机的持续压迫下,徐徐插入海滩。

  10多分钟后,钢质管桩剩下5米左右露出地面,现场鞭炮齐鸣,北向大通道主体工程正式开工。
  
  宁波舟山港主通道项目是宁波舟山港的重要陆路集疏运通道,也是舟山积极对接“海洋强国”“一带一路”国家战略的重要举措,对完善舟山群岛新区综合交通体系,促进舟山江海联运服务中心、绿色石化基地建设具有重要战略意义。
  
  该项目总投资估算约167亿元,计划建设工期为5年,整体方案包含“一主一支”:主线起于富翅岛,顺接甬舟高速公路,向北经舟山本岛西端、长白岛,终于岱山双合,全长约30公里;鱼山支线起于岱山双合,终于鱼山岛,接鱼山石化基地规划道路,全长8.9公里。目前,项目起点段富翅门大桥已开工,预计2018年可建成通车。
  
  “12月16日打下的是宁波舟山港主通道项目工程舟山与岱山两个大岛之间,岱山登陆点的第一根桩,很有意义。”宁波舟山港主通道项目工程岱山侧栈桥项目负责人付锐锋介绍,岱山侧钢管桩贝雷式钢栈桥,属于宁波舟山港主通道项目工程的先期工程,栈桥长445.1米,宽8.5米,计划三个月完成工程建设。

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