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货通全球,浙江大“兴”其道
    | 发布时间:2018-11-12 11:40:56

  前不久,一列满载100标准箱出口至中东、非洲货物的火车,缓缓驶出义乌西站前往宁波舟山港,至此“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列单月完成业务量破1万标准箱。

  近年来,浙江以宁波舟山国际枢纽港为核心,加快推进海港、空港、陆港、信息港“四港”融合发展,加强与“一带一路”国家(地区)设施互联互通。
 
  合力建设世界级港口集群
 
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“地中海拉帕洛号”货轮
 
  伴随一阵阵雄浑厚重的汽笛声,一艘“地中海拉帕洛号”货轮停靠在宁波舟山港穿山港区,一旁的数座巨型桥吊正在繁忙作业……在宁波舟山港,这样的繁忙景象每天都在上演。
 
  2015年9月29日,宁波舟山港集团有限公司正式成立,宁波舟山港实现以资产为纽带的实质性一体化。以宁波舟山港一体化为主导,浙江加快推进沿海港口一体化,形成了以宁波舟山港为主体和枢纽,嘉兴港、温州港、台州港、义乌陆港以及内河港口联动发展的新格局。
 
  ——加快形成世界级港口
 
  一个以宁波舟山港为核心的世界级港口集群加快形成。2017年宁波舟山港货物吞吐量首次突破10亿吨,成为全球首个10亿吨级大港;宁波舟山港航线总数增至249条,其中“一带一路”航线增至93条,全年“一带一路”航班接近5000班,每年集装箱量占比达四成左右。
 
  ——港口管理“智慧化”
 
  港口集群年吞吐量越来越大、海上航线越织越密,港口管理日趋“智慧化”。
 
  “船只到港后,码头工人通过计算机系统发出指令,桥吊便会从船上自动‘抓’集装箱,接着将集装箱放在桥吊下自动等候的运输车上,运输车会依照指令‘驮’着集装箱驶往堆场的指定位置。”繁忙的码头作业都在港口的“超级大脑”指挥下有条不紊地进行。
 
  ——缔结友好港
 
  眼下,宁波舟山港正通过股权投资和项目开发,积极参与“一带一路”沿线港口的建设、经营、管理,已在“一带一路”沿线缔结近20个友好港,并深度参与沙特利雅得等无水港的运营。
 
  打造国际空港陆港信息港
 
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杭州萧山国际机场物流仓库
 
  2017年8月11日凌晨,一架由“中国邮政速递”杭州分公司运营、直飞俄罗斯新西伯利亚的货机满载着邮件,在杭州萧山国际机场实现首航。这条“空中丝路”的开通,让浙江跨境电商“飞”出一片新天地。一年多来,通过邮政俄向全货机航线,浙江交付了约2.66亿美元的电商贸易订单。
 
  随着杭州国际门户枢纽机场、义乌国际陆港、“一带一路”信息港建设步伐的不断加快,有力支撑起浙江与“一带一路”沿线国家和地区的贸易往来。
 
  ——建设国际航空港体系
 
  ▲2017年11月17日,浙江省机场集团有限公司揭牌仪式在杭州举行,标志着全省机场资源整合取得预期成果。
 
  ▲今年5月,宁波临空经济示范区获国家发改委、民航局正式批复,标志着浙江成为全国唯一拥有两个国家级临空经济示范区的省份。
 
  ▲深入推进义乌国际陆港建设,2014年开通的义乌至马德里“义新欧”中欧班列,已成为我省联结陆上丝路的重要贸易通道;西班牙、俄罗斯、捷克等3条线路实现双向常态化运营,开通运行以来,实现100%满载率。
 
  加快发展陆海空多式联运
 
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“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列
 
  近年来,浙江大力推进舟山江海联运服务中心建设,积极发展江海、海河、海铁、空铁等多式联运,打造连接“一带一路”和长江经济带的战略新支点。
 
  ▲加强海铁联运
 
  2013年10月,“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列正式开通,该班列连接着义乌与宁波舟山港,并通过宁波舟山港与“21世纪海上丝绸之路”无缝衔接。
 
  5年来,“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列业务量快速提升,2013—2017年海铁联运业务量平均增速127.8%。今年1—9月完成5.8万标准箱,同比增长66.7%。
 
  ▲加强港陆联动
 
  一条连接义乌和宁波舟山港的双层集装箱运输铁路正在建设;义乌的铁路西站、B型保税物流中心等一批交通基础设施项目纷纷建成,义乌航空口岸获批开放,立体联运体系让“一带”与“一路”无缝对接,每天有价值1600多万元的“中国制造”从义乌出发,发往35个国家和地区。
 
  ▲打造智慧物流平台
 
  宁波保税区与中远海运物流联手打造了“一带一路”智慧航线。以希腊的比雷埃弗斯港到宁波舟山港之间的海运航线为基础,借助两端及沿线港口仓储服务能力和物流辐射优势,推出以新型陆海快线为核心的“4+N”“一带一路”供应链解决方案,并提供特色供应链金融、贸易代理、电子信息等增值服务,打通贸易互通网络节点。

来源: 《今日浙江》杂志    | 作者:马生    | 编辑:赵晓霞    


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