继10月10日官宣预重整后,威马汽车创始人的行踪再次引起舆论关注。
10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,其家人也于此前迁居美国。
10月17日,一位熟识沈晖的知情人在接受潮新闻记者采访时也表示,沈晖的最后一条朋友圈停留在(2022年)11月17日,“给他发问候微信也没有回我。”
值得注意的是,9月10日,沈晖也曾在自己的微博上透露将出差慕尼黑和纽约。
8年历经12轮融资 销量却不如人意
2015年成立的威马汽车,作为国内最早造车新势力之一,也曾一时风光无两。
在品牌影响力上,业内曾将其与蔚来、小鹏、理想并称为造车新势力“四小龙”,引领新造车赛道的智能科技浪潮。
在资本市场,威马汽车同样深受青睐。威马汽车的投资方名单上,不乏钜派投资、线性资本、百度、腾讯投资、红杉中国、国投创益、盈科资本、长江产业基等金企业与机构。根据公开报道,迄今为止,威马汽车共进行了12轮融资,累计募资超400亿元人民币。
反观曾与其齐名的“蔚小理”等车企,在上市之前,融资金额均未超过200亿元。
相比于强大的融资能力,威马在市场上的光环显得暗淡了许多。
以2022年为例,当年威马的销售量不足3万辆;相比之下,理想、蔚来、小鹏交付量纷纷突破10万大关,其中理想2022年交付新车13.32万辆,蔚来汽车交付量达12.25万辆,小鹏汽车交付量12.08万辆。
其实,从2022年下半年开始,有关于威马汽车资金的问题就已经传出。据媒体报道,当年11月21日,沈晖向全体员工发出内部信,称为了应对财务压力,将采取一系列财务措施降低运营成本,包括M4及以上级别管理人员主动降薪,支付50%基本工资;其他员工支付基本工资的70%,取消年终奖金,暂停发放汽车补贴。
进入2023年,威马又先后陷入工厂停产、工人讨薪、销售渠道及售后停摆等众多危机。虽然在此期间威马汽车一直尝试“自救”,但依旧难挽颓势。
10月10日,威马汽车正式向外发布关于预重整《告知函》,承认威马陷入经营困境。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受潮新闻采访时表示,当前,威马汽车国内两座工厂的资产已经冻结,威马汽车上海的运营总部已经人去楼空,“威马汽车在市场上保有量在11万辆左右,目前车主们的车联网功能无法使用,维修保养也没有保障,对车主造成重大损失;同时供应商货款难以要回,投资者的资金有可能打水漂。”
三次尝试IPO无果 创始人真能一走了之?
在威马的成长史上,曾于2020年、2022年、2023年先后三次冲击IPO,但最终均未能成功。
今年1月12日,威马汽车曾宣称,Apollo智慧出行集团有限公司(香港联交所股份代号:860)与威马集团达成有条件买卖协议,并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元,建议临时融资约人民币7.2亿元。同时,威马持有股东承诺常备融资15亿港元。
换言之,威马汽车欲借Apollo智慧出行登陆港交所。然就在宣布破产重整的一个月前,威马的借壳计划再次告吹。其官方微博在9月10日发布消息称,经过深思熟虑,威马汽车自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程。
就在威马宣布第三次IPO告吹的同一天,创始人沈晖在其个人微博写道:这周出差去了慕尼黑,然后纽约。好事多磨,静待花开。
此后有媒体报道,接近沈晖的人士透露称,“沈晖确已不在国内,2023年春节后就没有在公司公开露面,其家人也于此前迁居美国。”
不少网友表示,如若沈晖真的出走海外,国内法律是否“束手无策”?
河南泽槿律师事务所主任付建表示,作为威马汽车的创始人和董事长,沈晖承担着管理和监督公司运营的责任。他应该确保公司的财务状况和运营情况合法合规,保护债权人和员工的权益。“根据媒体报道,沈晖的行为可能触犯了多项法律,包括公司法、证券法、合同法等。具体而言,他可能涉嫌未履行董事长职责、未履行披露义务、未履行还款义务等行为。”
付建表示,沈晖若被认定有罪,他可能面临拘留、罚款、刑事处罚等处罚。国内警方可以与其他国家合作,通过国际刑警组织等渠道追踪和逮捕沈晖,并将其引渡回国。“目前来看债务人和被欠薪员工只能通过破产债权申报来维权,在该公司宣告破产进入破产程序时进行申报,员工工资是可以作为共益债权被优先偿还的,债权人可以向法院提起诉讼,申请强制执行,追回欠款。”
“如果威马汽车申请破产重整,法院将根据相关法律程序进行审理和处理。”付建称,即便在沈晖失联的情况下,法院可以采取一些强制措施,如发布通缉令、冻结资产等,以保护债权人和员工的权益。政府也可以加强对威马汽车的监管和支持,确保破产重整程序的顺利进行。
截至发稿前,威马汽车官方微博就企业融资金额、创始人行踪的问题进行回应称,预重整不同于破产重整,多数报道称威马融资400亿是混淆了融资金额与债权以及债务金额,此外,也不存在公司创始人跑路海外的情况。
来源:潮新闻 | 撰稿: 季建荣 李沐子 | 责编:俞舒珺 审核:张渊
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