金秋十月，硕果累累。位于杭州西湖区的28个“迎亚运”道路建设全面进入施工冲刺期，多个项目将迎来重要进展。

　　6号线地铁恢复道路江涵路、象山路已完工；美院南路、洙泗路本月即将完工；鸡山路计划11月底完工；科海路计划12月底完工；机场快线地铁恢复道路文三路，目前正组织设计单位进行方案设计，计划明年6月前全部完成……

　　快马加鞭赶进度，全力以赴抢时间

　　科海路将升级为最美迎宾大道

　　科海路上围挡如长龙横卧道路中央，大型机械设备轰轰作响，身穿银光背心的施工人员挥汗如雨……这段时间，乘坐地铁6号线直达科海路站，出了车站，映入眼帘的便是一片繁忙施工的景象。

　　科海路南起周五路，北至320国道，全长4.3公里，位于西湖区之江浮山单元及之江度假区单元，预计今年底完工。

　　作为杭州14个道路提升改造试点项目之一，科海路升级改造后的样子已初具雏形。

　　改造后科海路将会成为一条处处皆景的迎宾大道。局建设科相关负责人介绍，科海路是之江地区重要的一条南北走向的交通要道，既是进入云栖小镇的主要通道，同时又是2022年亚运保障重要通道，“结合云栖小镇现代化、信息化的特色，通过质量提升，把科海路打造成为一条现代、简洁、大气的迎宾大道。”

　　320国道与科海路交叉口处，将以云形态及大数据为主题，打造景观雕塑，作为科海路入口的门户形象展示；科海路西侧以银杏林为主，以狮山为背景，打造开阔的草坪空间；科海路与梧桐路交叉口地块设置市民休闲公园……

　　改造后的科海路亮点纷呈，一条“未来之路”呼之欲出。

　　大美之江，智慧新城，未来的科海路将把云栖小镇、市委党校等地标串联在一起，成为一条具有时尚科技文化特色的景观大道，构建城市景观大道新典范。局建设科相关负责人表示：“科海路将以之江新城发展为契机，形成一条人与科技的纽带，为区域发展输入源源不断的动能。”

　　打造“亚运场馆最后一公里”体验区

　　彩虹快速路西延工程（之江段）计划年底通车

　　目前，彩虹快速路西延工程（之江段）地面道路的建设也在快马加鞭进行中。

　　该工程是杭州市“四纵五横三连十一延”快速路网中的一横，位于西湖区转塘街道境内，东起之江大桥麦岭沙互通西侧，西至西湖、富阳两区交界处，全长约9公里，与地铁6号线共线。全线共设3座隧道，其中云河隧道全长1425米，下穿枫桦西路、科海路；云象隧道全长1640米，下穿洙泗路、象山路、望江山路等；云创隧道全长2735米，下穿环山路、石龙路、灵龙路等。其中隧道主线已于今年五月开通，地面道路计划今年底建成通车。

　　彩虹快速路之江段与富阳段3座隧道（受降隧道、虎啸杏隧道、金家岭隧道）一起构成了一条快速融杭交通走廊，从富阳城区、转塘一带往来滨江将变得更加便捷。

　　不仅如此，彩虹快速路西延工程（之江段）的建成还将促进地方城镇化，提升之江地区的基础设施配套水平，改善沿线居民的出行水平和生活品质。

　　值得一提的是，彩虹快速路西延工程（之江段）作为连接西湖高尔夫球场的亚运交通走廊，被赋予打造生态良好、安全有趣、富有人文气息的“亚运场馆最后一公里”体验区，为2022年杭州亚运会助力。

　　一条条路网串联起城市发展黄金线，通过迎亚运重点道路建设，将进一步提高西湖区路网可达性，形成快速路、主次干路和支路相配合的路网系统，从而改善百姓出行条件，加快促进道路融合发展，全力构建设施完备、车流通畅的路网新格局。

来源：中国网    | 撰稿：西湖住建    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

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