近日，浙江省公路领域首个获批的PPP项目——南浔申苏浙皖至练杭高速公路连接线工程签约并启动建设。预计到2019年底，这条总投资18.2亿元、主线全长25.3公里的一级公路将与318国道改建工程南浔段、织菱公路、湖山大道南浔段等6条新建、改扩建公路一起，构成湖州市南浔区“四纵三横”的干线交通网络，区内任意两个乡镇之间半小时内即可到达。

　　位于杭嘉湖平原腹地的南浔，虽然区位优势明显，对外交通发达，但内部交通网络布局却不甚合理。截至2015年底，该区四级及以下公路达1021.87公里，占公路总里程的83%。

 

　　为打通内部交通瓶颈，真正把区位优势转化为发展优势，“今年我们将完工交通项目190个，总投资11亿元，是建区以来交通建设投资最大的一年。”南浔区交通局局长季泉兴介绍。

 

　　10月31日通车的318国道改建工程南浔段已经让当地百姓得到实惠。每天上下班往返于南浔主城区和旧馆镇之间的市民徐斌说：“老318国道只有双向四车道，堵车是家常便饭，不到20公里的路程往往要开40分钟。新318国道双向六车道，我从家里开到单位时间能缩短一半。”

 

　　“大动脉”加速建设，面广量大的“毛细血管”也正被不断打通和延伸。南浔老城区的嘉业路人瑞路路口是进出古镇景区的交通要道。以前每天高峰时段，本地车辆与旅游大巴经常在此扎堆。今年8月底，该路口从四车道拓宽到七车道，“肠梗阻”现象彻底消除。据悉，今年以来，南浔区建设局通过道路提升改造和联网贯通，在主城区基本建成了“五横七纵”的主干道框架，既缓解了交通压力，又拉大了城市框架。此外，今年南浔区“美丽乡村路”建设已完成投资2.67亿元，完成年度计划的114.3%。其中，农村联网公路建设、农村公路提升改善、危桥改造等工作均提前超额完成年度计划。