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培育“新质生产力”,德清有哪些新打法?
发布时间:2024-02-06 09:50:31    

   《咬文嚼字》编辑部公布的“2023年十大流行语”中,新质生产力成为“榜一热词”。

  2月3日,德清县第十七届人民代表大会第三次会议开幕,“新质生产力”同样出现在该县的政府工作报告中。报告提出:要做优做强以“地理信息+车联网”为特色的数字经济,加快培育北斗时空、人工智能等新质生产力,战略性新兴产业增加值增长8.5%以上。

  新质生产力,要义在科技创新,在于技术的革命性突破。回顾德清近40多年来的发展史,创新基因深入骨髓:从改革开放之初的产学研合作“德清模式”,到先后承接200多项省级以上改革试点,再到“无中生有”培育发展地理信息产业,成为全国地信产业集聚度最高的地区,直至走上国际舞台……

  作为一个目标打造地理信息界“达沃斯小镇”的浙北小县,从“新质生产力”这个热词延展开,2024年的德清将路探何方?又将从哪些方面继续布局、发力?

  优化布局,定制承载空间

  在县域培育新质生产力,布局合理的承载空间首当其冲。

  “总部办公、研发在县城,生产基地在车联智造平台现成的标准厂房。在办公地点的选择上,德清方面给出了整套的方案。”国内重载短驳物流无人驾驶领域头部企业——北京斯年智驾科技有限公司政府事务副总裁富源振说,今年,公司总部、研发中心、全国制造基地等全部板块,将整体搬迁至德清。

  针对车联网产业初创型企业多、团队成员又多为专业技术人员的特点,德清布局了“南研发北智造”的产业发展空间。南部4万平方米的车联网产业大厦位于县城商贸最繁华、环境最优美的区域,未来还有直通杭州的地铁,企业根据需要简单装修就能拎包入住;北部砂村车联智造平台除了标准厂房,还拥有全省唯一同时满足单车智能和智能网联测试的智能网联汽车测试场。

  2024年,如何进一步集中优势资源,承接新质生产力?记者在政府工作报告中发现,德清将优化产业空间布局,构筑“万亩千亿大平台、专业产业集聚区、特色园区(楼宇)”三级空间承载体系。

  换句话说,打开德清县域地图,每一个区块都将有自己的定位和锚定的“目标用户”:

  砂村万亩千亿平台围绕“高大上+链群配”,瞄准车联智造及新能源汽车关键零部件主导方向,打造集聚大企业、大项目的现代化智造基地;

  国际地信城、环浙工大创新经济圈围绕“产城人”融合,加强地理信息+、人工智能+、总部楼宇等新兴产业布局;

  城北高新园、经开区(新市镇)等工业园区(平台)依托现有产业基础,聚焦特色主导产业,加大空间整合,推动有机更新,完善功能配套,打造新型工业化集聚区。

  有了足够的承载空间,项目招引就有了底气;明确了产业空间布局,有意向来此发展的“潜在客户”就可按图索骥。

  这步棋,其实早已落子:在德清地理信息小镇,产业大楼已增加到58幢,不断迎来“新人”入驻,2023年汽车关键零部件产业园、车联网产业大楼等一批配套项目建成,其中投用总高22层的车联网产业大厦已迎来8家企业。在环浙工大创新经济圈,2023年莫干山研究院产业创新园18万方已交付使用,成为德清“环浙工大创新经济圈”内的标志性科创园区。

  正是空间的保障,让莫干山研究院执行院长陶鹏看到了新的一年的更多可能性,“研究院产业创新园的建成投用给2024年的发展注入了‘强心针’,内部的创新平台及概念验证中心,搭建起实验室和转化链的桥梁,为我们进行超前孵化提供了空间基础。”

  最强大脑,提供智力支撑

  发展新质生产力,离不开强有力的智力支持。

  回首地理信息等高新技术产业在德清从零起步、逐渐壮大的过程,也是各类科创平台慢慢集聚的过程。这些年,中科院遥感所卫星应用研究院、武汉大学技术转移中心、中航工业通飞研究院等国内外高校院所产业研究院相继落户,莫干山研究院成为集聚年轻人才的沃土。

  过去的一年,德清培育新质生产力加入了两个地理信息领域的“精兵强将”。一是作为自然资源部和浙江省合作打造的地理信息领域重大科创平台的莫干山地信实验室成立运行,在地理信息相关领域开展核心技术攻关、重大产品研发和科技成果转化。二是地磁大科学装置研究院完成注册并实质性运营。

  2024年,这两员“大将”也领到了新任务。政府工作报告中指出,莫干山地信实验室发挥部省共建优势,强化以市场为导向的应用型基础研究,积极争取央地重大科技专项,全力产出标志性原创成果,力争创成部(省)实验室。地磁大科学装置坚持“科学+技术+产业”,全力推动尽早实现国家立项,加快未来产业培育孵化,不断延伸拓展“地信+”产业链条。

  科创平台的“小目标”既已明确,德清在新一年人才招引方面也有明确“指标”:力争新引进省级以上人才和团队50个、人才创业项目100个,招引博士100名,新增大学生及各类人才2万名以上,柔性引进一批重点领域急需紧缺人才。

  “应用型的创新可能在企业,但基础研究、技术创新的源头还是在高校、科研院所的实验室。”陶鹏告诉记者,目前莫干山研究院还有20余个人才招引项目正在接洽中,有望尽快落地。

  此外,值得注意的是,《报告》中还透露出一个信息:在筹备之初,就曾邀请多位国内知名专家出谋划策的地理信息国际学院培训中心,今年下半年即将建成投用。而“推动校地合作共建的浙工大地理信息学院尽快完成组建并启动招生”,也写进了政府工作报告。可以预见,届时从师资到学子,又将是一波人才的汇聚。

  “停不下来”的改革,植厚发展土壤

  培育新质生产力,离不开与之相适应的体制机制作为发展的土壤。在湖州莫干山高新区地信发展中心副主任王更亮看来,德清的成绩,根源就在“停不下来”的改革基因里。

  无中生有的地理信息产业集群就是最好的佐证案例:如果没有跳出传统思维的大胆谋划,当年的德清就不可能争取到浙江省地理信息产业园落户,就不会有地理信息小镇,不会成为首届联合国世界地理信息大会召开地,也就没有联合国全球地理信息知识与创新中心的落户。

  如今,德清正在“二次创业”,延伸地理信息产业的触角,形成“地信+”产业生态。体制机制的创新,始终是致胜的“王牌”。

  王更亮介绍,以“地信+车联网”为例,在《国家级车联网先导区(浙江德清)创建三年行动计划(2023—2025)》发布之后的5个月内,德清先后发布全国首创车联网测试运营“一窗通办”模式和车联网产业合规中心、国内首个自动驾驶封闭测试场国家标准等8项成果。

  在国家级车联网先导区揭牌之后,德清快速与工信部形成“月通报、季汇报”的常态化沟通机制,构建省市县三级协同体系,使得各级联络、联动更加高效。

  2023年,德清与省金控合作成立省内县域首支10亿元专项产业基金,拟投向以“地理信息+车联网”为主的科技型企业。记者在政府工作报告中发现,2024年,德清将最大限度发挥产业基金作用,年度投资计划20亿元,撬动社会资本50亿元,进一步扩大与省金控的合作力度。

  最近,浙政办印发2024年“1号文件”——《浙江省人民政府办公厅关于支持国家级车联网先导区(浙江德清)高质量发展的若干意见》,为德清高水平建设国家级车联网先导区提供支持。政府工作报告中特别点名了这则信息,可以预见,惯打“创新牌”的德清,必将在新的一年里创造性承接和放大政策红利,为德清“地信+”创造下一个“风口”。

来源: 潮新闻    | 撰稿:陶韬    | 责编:俞舒珺    审核:张渊

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