近日，作为“杭州中环”重要组成部分的东西向快速路高架工程迎来突破性进展，主体全线贯通。此外，还有多条道路建设有了新进展，一起来看看。

　　东西向快速路高架工程

　　7月4日，东西向快速路迎来突破性进展，跨京杭运河特大桥正式完全合龙，34公里高架主体贯通。

　　东西向快速路高架工程为“杭州中环”重要组成部分，项目起于崇贤街道与杭州主城区衔接部，顺接秋石快速路余杭段疏港互通，终于余杭区西部余杭街道，沿线经过崇贤街道、塘栖镇、仁和街道、良渚新城、仓前街道、未来科技城、余杭街道等。

　　该高架工程建成通车后，将是连接临平区与余杭区的重要交通线路，不仅可以极大缓解城市道路拥堵情况，更能为临平、余杭两区乃至杭州主城、周边区域的社会经济发展注入新的动能。

　　东西向快速路高架工程于2018年9月正式开工建设，整个项目全长34公里的连续桥梁结构形式在全国历史桥梁项目中屈指可数。截至目前，高架主体工程耗时2年10个月基本建设完成，剩余部分匝道和零星附属工程也正在有序推进中。

　　03省道东复线高架南延工程

　　本项目起于03省道萧山东复线延伸段（新街至红垦）改建工程与建设四路交叉口以北约400处，与既有高架对接，终于03省道东复线与东瑞四路交叉口，高架桥全长4642米，地面道路全长约4800米。项目全线设置建设四路、三益线、彩虹大道、陈端路4处互通匝道。项目高架桥、地面道路设计速度80公里/小时，双向6车道。

　　目前，完成主体工程的81.5%，其中，主线高架桥基本完成，匝道完成92.8%，地面沥青完成7.6%。

　　时代大道改建工程

　　本项目起于滨江、萧山区界，终于绕城高速公路（义桥互通以南），全长6.595公里。项目沿线设置万达路平行匝道2对、亚太路平行匝道2对以及东方文化园平行匝道1对。项目高架桥、地面道路设计速度均为80公里/小时，双向6车道。

　　目前，主体工程完成93.7%。其中，主线高架桥梁下部结构已基本完成，上部结构完成95.1%，地面道路完成25%。

　　03省道萧山义桥至楼塔段改建工程

　　本项目主线起于杭州绕城高速义桥互通，利用义桥大桥及接线约4.4公里，终于03省道与19省道改线相交处。主线全长约22.2公里，实际建设里程约18公里。同步建设春永连接线约4.1公里，河上支线长约4.2公里。项目主线设计速度80公里/小时，双向6车道；春永连接线设计速度80公里/小时，双向6车道；河上支线设计速度60公里/小时，双向4车道。

　　目前，主线2、3标已建成通车；河上支线、春永连接线完成建设；1标主体工程完成18.7%，路基移交37.3%。

　　时代大道南延（绕城至中环）工程

　　本项目起于萧山区闻戴公路与绕城公路交叉口以南60米（接时代大道改建工程），往南跨过浦阳江，经过义桥镇、戴村镇，终于闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南1公里处。项目主线高架全长11.2公里，地面道路建设里程3.87公里。

　　沿线设置东方文化园以南、桥戴线两侧、义临路两侧、戴临路以北等6对平行匝道，续建春永连接线互通，预留规划城市中环互通接口。项目高架桥、地面道路设计速度80公里/小时，双向6车道。

　　目前，完成主体工程的11.9%，其中，下部结构完成21.24%，上部结构完成7.3%。

　　市心路整治二期（道源路-萧绍路）拓宽工程

　　该工程南起萧山区道源路、北至萧绍路，项目通过对现状部分机非绿化带、非机动车道、人行道改造，将道路车道规模由现状双向4车道提升为双向6车道，同时将国贸大厦改建为骑楼形式，对现公交车站适当移位。

　　项目主要建设内容包括道路工程、排水工程、骑楼改造、绿化景观、路灯照明、交通设施及智能交通等工程，提升景观、美化环境，使其真正成为通畅的景观大道。目前已基本完成人民路-萧绍路段拓宽工作，部分绿化已进行种植。整体项目完成了总工程量的60%。

　　施工进程已经过半，景观大道初现雏形，改造提升后的市心路会是什么样？快来一起看看吧。

来源： 浙江新闻客户端    | 撰稿：辛文    | 责编：汪杰菲    审核：张渊

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