春节期间，伴随着杭州各大旅游景点的火爆，杭州公交多条线路的客流量节节攀升，特别是7路车成了西湖边的顶流，单日客流屡破历史纪录。

　　单日最高8.7万人次，堪比部分城市一条地铁线单日的客流量。

　　据杭州公交客流数据峰值测算，7路的最高客流点出现在正月初五的11时至12时，小时峰值达到8800人次，相当于每分钟就有3班7路发出前往灵隐景区。

　　7路车到底有多热？这条公交线路的“流量密码”是什么？

　　西湖边7路车满载乘客

　　最忙时不到一分钟发一趟车

　　作为湖滨核心商圈的重要集散地，这是阔别12年的龙翔桥公交站回归后的第一个春节。

　　除了连接城站火车站、龙翔桥、断桥、北山街和灵隐景区的7路常规线路，杭州公交为了方便乘客，还开辟了从龙翔桥直达灵隐景区的专线。

　　2月17日上午，春节假期最后一天，龙翔桥公交站，前往灵隐的乘客依然络绎不绝。

　　平日里一般开放2至3个乘车刷码闸机口的龙翔桥站，今天全段面6个闸机全部开放，统一票价为5元，方便乘客提前刷码。

　　“大家有序排队，不要着急。”7路灵隐专线上车点，四五十名乘客正在等候，一旁穿着红马甲的志愿者一边引导，一边不忘提醒乘客注意安全。

　　后面有四辆公交车虚位以待等待调度指令，一辆车进站后同时打开前后门，采取双门上客方式，大约1分钟满载乘客的车随即发出，后面一辆车便开到上客点等候，另一边返程回来的公交车加入队伍，全程无缝连接，流程“丝滑”。

　　记者从负责7路运营的杭州公交集团汽一分公司了解到，他们为7路准备了充足的配车，最高峰时，7路配了100多辆车，是平时运营车辆总数的数倍。

　　杭州公交集团客运管理部副经理任文寅说，春节期间杭州公交客流主要以景区为主力，西湖景区日均客流量在40万人次，其中最主要的地铁公交接驳线每天客流量在32万人次，景区外围出租车、网约车、大巴车8个换乘点最高客流达到一天7万人次。

　　进入公交系统近二十年，这也是任文寅见到过7路车最忙碌的时候。“景区出行乘坐公交，成为很多市民出行的首选。”任文寅说，以前老底子的7路车就是跑城站到灵隐，中间会有灵隐到湖滨的区间车，随着现在大家出行需求改变，杭州公交也在逐步调整公交开行方案，开通的龙翔桥至灵隐专线就是为了让乘客通过直达线路，出了地铁站用最快时间可以到达目的地。

　　据他介绍，7路车的客流特点很明显，早上以到灵隐为主，下午部分乘客会乘坐7路车到西湖北线（北山街、断桥、宝石山、岳庙等地），剩下的客流就是从灵隐、北线陆续返回到湖滨商圈。

　　“正月初五后，7路车客流已经在逐渐递减。”任文寅表示，春节最忙的时候，不到1分钟就有一趟满载着乘客的7路车发出：“在胜利剧院可以看到我们一系列的调度措施，像长线、区间、大站车、直达车四种调度车都会在这里汇总，有时半分钟就可以看到一辆满载着乘客的7路公交车驶过。”

　　寺庙热带火客流

　　年轻人、外地客去灵隐变多了

　　寺庙热带动了一部分7路车的客流。“以前上天竺一般老杭州人比较多，这两年年轻人和外地游客去打卡的也越来越多了。”任文寅说。

　　记者登上了龙翔桥至灵隐专线的公交车，车上大多以家庭出游为主，其中不乏一些小情侣和年轻面孔。

　　2006年出生的小袁手上戴着两串十八籽，和一旁同是00后的姐姐说笑打闹着。小袁是台州人，她在杭州艺术院校上高中，今天是一家四口一起去灵隐祈福的。

　　“春节假期我们去了南京旅游，没有买到回台州直达的高铁票，需要在杭州中转。”于是，一家人决定在杭州待上一天，特地买了当天最晚回家的高铁票。

　　中途基本不停，一站直达景区，在小袁看来，去灵隐的专线公交车挺方便，“以前去灵隐是打车的，花了好几十块钱，今天第一次坐专线还省钱了。”

　　王女士是丽水遂昌人，一家四口自驾来杭州。

　　把车停在附近的停车场，王女士一家选择绿色出行到灵隐景区。“开车到灵隐还要找停车场比较麻烦，有这个直达的公交车还是很快的。”

　　杭州人老李趁着最后一天假期约上姐妹和孩子一行五人去灵隐：“我们基本隔两年就会去一趟，正月初五人太多了，还是今天出来舒服一点。”

　　客流翻6倍背后

　　公交司机忙到没时间喝水

　　春节涌入的大客流，公交司机更忙了。俞志敏是杭州人，8天假期，除了一天休息，他有7天都在开公交车。

　　老俞当公交司机已经17年，平时是杭州公交其他线路的驾驶员。“春节客流太大了，我们就从其他线路调过来帮忙。”老俞说，一般7路车配备40多名司机，春节基本每天有200多名司机在保障。

　　以往驾驶车辆到达终点站后，会有十分钟左右的休息时间，“现在乘客多了，发车间隔缩短，有时候上个厕所，倒杯水的时间都没有。”忙归忙，老俞心里还是很高兴的，“希望通过我们的保障，能够让每一位来杭州的游客留下一个好印象。”

　　记者从杭州公交集团了解到，西湖景区春节8天假期公交总客流264.96万人次，7路车春节8天总客流49.36万人次。

　　7路是这个春节假期西湖边的“顶流”，正月初一的17时15分，7路公交车的客流达到了7.24万人次，破有资料以来历史最高客流纪录。正月初五，7路单日总客流达8.7万人次，再次打破正月初一创下的客流记录……

　　而平时7路公交的日均客流在1.3万人次左右，和8.7万人次相比，至少翻了6倍以上。客流量连续破纪录的成绩背后，离不开上万名公交人的坚守。

　　春节期间，不止公交驾驶员们坚守在岗位上，杭州公交还派出了大量的现场管理人员、志愿者、巡查机动队员、公交义警队员，分布在人员密集的重点站点，引导乘客文明乘车，协助做好秩序维护等工作。龙翔桥、胜利剧院、苏堤、灵隐……只要是热门的站点，就少不了公交人的身影。

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　　深夜到杭州，可坐橙意暖巴

　　这两天，随着返程客流逐渐增加，杭州公交根据杭州东站、杭州南站以及杭州站三个车站加班列车的到达时刻，将推出“橙意暖巴”服务，为乘客夜间到站后提供暖心公交出行服务。

　　同时，根据火车到站时刻，杭州公交还将同步调整8028、8179、8251路等夜间线路的发车时间，并逐步延长33、43、93、108、128、188路等线路的服务时间，满足夜间返杭乘客的出行需求。

　　杭州公交供图

　　杭州公交供图

　　杭州公交供图

　　杭州公交供图

来源： 潮新闻    | 撰稿： 陈薇 通讯员 童玉峰    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

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