当港口码头实现数字化监管,会是什么模样?嘉兴率先在全省给出答案。
“平台管控的喷淋系统可以喷洒水雾,为码头降尘。现在,我们可算是彻底告别了‘晴天吃土,风天吃灰,雨天沾泥’的日子。”日前,记者走进杭申线航道嘉兴北郊河段旁的中元德丰建材码头堆场,码头负责人詹丛波如是说道。
詹丛波所说的“平台”,就是嘉兴市码头企业信息化管理平台。据悉,建材码头货物以砂石、水泥为主,尘土重、24小时人工监管的工作强度大,这种种难题曾一直困扰着港口码头的工作人员。嘉兴市码头企业信息化管理平台的投用,为港口码头工作人员解决了心头的“老大难”。
记者从嘉兴市交通运输局了解到,嘉兴市码头企业信息化管理平台是由嘉兴市港航中心归集一批现有码头监管数据,形成全市实时码头监管数据库打造而成。
该平台作为省交通运输厅“1+7+N”跑道试点项目之一,纳入《2022年交通数字化改革基层与社会试点项目清单》,是全省首个港口企业数字化监管平台。
目前,嘉兴市内河25个试点码头已接入嘉兴市码头企业信息化管理平台。
记者在嘉兴市码头企业信息化管理平台显示界面上看到,该平台具备“码头实时扬尘监测”、“吞吐量当月上报量”、“船舶污染物监测”、“码头视频监控”、“安全动态”、“动火作业”等多个系统功能区。
“通过嘉兴市码头企业信息化管理平台,码头管理人员可以及时掌握码头港口各项信息,实现对港口码头感知数据和业务数据的智能化分析与统计,达到对嘉兴市港口码头企业智能化监管的目的。”
市港航中心相关负责人介绍,依托码头实时扬尘监测系统,建立总悬浮颗粒物、PM10、PM2.5等异常信息判定规则,工作人员可通过远程数据监测,对港口扬尘进行实时有效管理;
而借助港口船舶污染物监测系统,推行船舶“先交付、再作业”的工作新模式,可实现船舶水污染物送交、计量、转运、处置全流程电子化管理,以“船上储存、上岸交付”的“零直排”模式,让船舶污染物来源可溯、去向可循。
“我们的目标是,要用一个平台解决所有管理问题,在降低码头企业管理人工成本的同时,通过信息整合、共享机制,实现集中管理、科学决策和高效服务。”市港航中心相关负责人介绍,相较于以往各码头各设备单独采集数据,再人工上报汇总,监管平台通过接入码头已建的污水接收、视频安全监管等硬件设施实时回传数据,可进行行为采集和识别,从而对码头工作进行智能化监管,不仅更高效、精准,还实现了统一储存、统一管理、统一应用、统一展示。
下一步,市港航部门将加快嘉兴市码头企业信息化管理平台的推广和应用,促进数据、技术、需求和场景深度融合,全力打造嘉兴水运发展数智新引擎,助力嘉兴打造海河联运新高地。
来源:读嘉 | 撰稿:文字记者:谭娇 通讯员:龚旭平 吴婷竹 | 责编:陆姗姗 审核:张渊
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