11月14日下午，嘉兴市码头生态环境蝶变跃升现场会举行。记者从会上获悉，近年来，嘉兴多措并举推进港口污染治理，各项工作走在全省前列。

　　截至2021年底，我市基本实现船舶污染物接收设施“全覆盖”，船舶垃圾“全接收”、油污水“零排放”、生活污水接收量大幅上升，港口污染治理取得良好成效。同时，我市加快推动全市内河码头由数量型向质量型转型升级，持续引领内河码头绿色生态化发展。

　　由量到质转型升级

　　引领码头绿色生态化发展

　　现场会当天，记者在我市首个新建的绿色生态样板码头——平湖市新路新材料科技有限公司码头看到，该码头采用先进的料斗布袋除尘、全地下管廊输送、封闭式存储等工艺，有效减少了货物在装卸、运输过程中产生的扬尘污染。虽已时过立冬，但码头上各种绿色植物依然生机勃勃。“得益于采用全地下管廊输送节约出的地上面积，我们还在码头前沿布置了大面积的绿化带，配以科学布局的功能板块，努力将码头打造成航道边的‘工业景点’。”平湖市新路新材料科技有限公司常务副总经理罗增良说。

　　“自2020年9月全市开展新一轮内河码头综合整治工作以来，我市交通系统坚持统筹推进、有保有压，新建了一批规模化、现代化公用码头，充分保障港口码头的社会化需求。”嘉兴市港航管理服务中心规划建设处处长吕健伟介绍，与此同时，我市深入研究生态型码头建设标准，成熟后推广应用，加快推动全市内河码头由数量型向质量型转型升级，引领内河码头绿色生态化发展。

　　着手提升综合环境

　　多方携手助力码头改造

　　推进码头生态环境蝶变跃升，码头综合环境整体提升是关键。据悉，我市建立港口码头综合环境整体提升机制，按照“规范完善一批、关停腾退一批、保留提升一批”的总体思路，全面完成了港口码头环保手续整治。同时，我市按照码头类型，开展存量码头环保和整体环境提升工作，实施“一企一策”，进行分类指导。截至10月底，列入今年生态环境提升的201家码头企业，完成提升方案设计195家、完成验收77家。

　　记者在浙江协和建设有限公司码头看到，靠近码头入口处设置了一台监控总悬浮颗粒物（TSP）等环境参数的检测设备和生活垃圾分类接收装置，码头陆域还对货物堆场进行了全封闭处理。此外，码头仓库河侧墙面还设置了企业文化、绿色港口、文化宣传等资料展示板块。“经过改造提升，现在我们码头的环境比之前好太多了！”浙江协和建设有限公司相关负责人表示，在码头改造过程中，嘉兴交通、建设、综合行政执法等多部门携手，为企业蝶变跃升打通了壁垒，也提供了政策保障。

　　智能设施提升成效

　　发挥优势服务经济发展

　　据了解，我市还在全省率先开展内河港口船舶智能生活污水设施建设，结合船舶生活污水柜改造同步开展码头智能接收设施建设。截至10月底，全市内河278家码头企业（油气化工除外），已完成设施建设252家，完成率90.6%，嘉兴也成为全省首个完成改造任务的地市。“我市出台了《港口船舶污染物接收操作指南》，分类做好船舶污染物接收转移第三方转运处置工作。”吕健伟介绍，截至10月底，我市内河港口应用“船E行”系统记录船舶污染物接收113308艘次、10369.8吨，转移处置率达到98.5%。

　　“海河联运是嘉兴的特色，也是最经济、最低碳的运输方式，对于降低企业物流成本，提升营商环境都具有重要意义。”嘉兴市交通运输局副局长王立方表示，目前新一轮《嘉兴内河港总体规划》正在报批中，基本明确了岸线利用规划等具体内容，嘉兴内河港呈“一港、六区、十个重要公用作业区、二十个一般公用作业区、十个水上客运中心、八个游艇基地”的总体空间格局。

　　据了解，我市将按照港口码头环境蝶变跃升时间节点要求，年内完成201家港口企业环境提升工作，确保2023年底前全面完成内河码头生态环境提升。

　　（原文标题：嘉兴加快推动内河码头绿色生态化发展 确保2023年底前全面完成内河码头生态环境提升）

来源：嘉兴日报    | 撰稿：记者 谭 娇 通讯员 龚旭平 吴婷竹    | 责编：陆姗姗    审核：张渊

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