2022年，嘉兴水运建设投资创历史新高。昨天，记者从嘉兴市港航管理服务中心获悉，2022年嘉兴市水运项目累计完成投资41.7亿元，为计划数36亿元的115.8%，同比增加4.7%。其中内河航道建设完成投资23.5亿元，内河港口及沿海项目建设累计完成投资18.2亿元。

　　2022年，嘉兴港航抢抓交通强国、长三角一体化等重大战略机遇，以全省海河联运建设现场会为契机，出台《嘉兴市建设长三角海河联运枢纽港实施方案》，重点打造长三角海河联运枢纽这一战略性、引领性工程，全力推进浙北集装箱主通道项目等19个重点水运项目，实施大投入、建设大水运、助力大发展。

　　扩大有效投资

　　水运项目数量和规模均创新高

　　过去一年，嘉兴全面提速抓在建。湖嘉申线二期、京杭运河二通道基本建成；加快推进浙北集装箱通道工程，项目内中山路大桥提前半年通车；杭申线先行段开工建设；京杭运河嘉兴段作为“黄金水道”在央媒亮相。4个海河联运作业区开工、建成，开工海盐港区Ⅰ号港池、Ⅲ号港池及独山港区Ⅱ号港池，建成乍浦港区Ⅱ号港池；推进10个沿海万吨级泊位建设，开工独山港区B25、B26泊位，A5、A6泊位，B21、B22泊位，加快海盐传化智慧海港前期推进，建成独山港区B13、B14两个万吨级泊位。嘉兴港外海进港航道项目通过预可审查。同时，新增500吨级内河泊位11个，内河公用码头加快建设，港区六里桥作业区、平湖经开公共码头、平湖交投保通码头开工建设，王江泾镇南虹大桥内河码头配套道路工程已先行开工建设，码头主体工程完成EPC招标，桐乡市凤通码头已完成施工图批复，海宁星光作业区正在开展工可编制。

　　攻坚克难推前期。以“十四五”规划中期调整为契机，全力攻坚东宗线水深不足，解决乍嘉苏线铁路桥抬升、长虹桥文保点绕行等堵点问题，鱼腥脑航道完成预可审查和潮位利用、交通流组织等6个可研专项研究，加快推动全市“一枢纽十通道八联”海河联运总体布局从规划图变为施工图、实景图。

　　做好物流保畅

　　持续提升海河联运服务品质

　　水运物流畅通，促进社会经济发展。去年7月22日，全省海河联运建设现场会在嘉兴召开，我市交通运输部门研究制定嘉兴市海河联运集装箱补贴政策初稿，并加快推进集装箱海河联运补助从100元/标箱提高至130元/标箱。

　　与此同时，我市深化嘉兴港与宁波舟山港的战略合作，积极拓展东南亚、东北亚两大近洋航线，开通“凤阳-乍浦-宁波”“乍浦-温州”集装箱航线以及“乍浦-泰国”近洋航线。为破解疫情对公路运输影响，充分发挥海河联运优势，加强港口集疏运，引导企业“公转水”，保障民生物资、集装箱水路运输畅通。

　　据统计，去年我市完成海河联运量3788.15万吨、集装箱海河联运量77.6万标箱，同比增长9.06%、67.42%，分别占全省的99%、82.50%。

　　2022年，嘉兴港完成货物吞吐量1.32亿吨、集装箱吞吐量285.39万标箱，同比分别增长4.33%、28.44%，均居全省沿海港口第二位，集装箱增速位列全省沿海港口增速第一。嘉兴内河港完成港口货物吞吐量1.26亿吨、集装箱吞吐量50.93万标箱，货物吞吐量基本与上年度持平，集装箱增速超34.23%。

　　落实碳达峰、碳中和要求

　　推进“智慧”+“绿色”深度融合

　　2022年，嘉兴围绕港口生态环境治理，推进“智慧”+“绿色”深度融合，建成全省首个内河生态型码头——平湖港区新路码头，为内河生态码头建设提供嘉兴模板。在25个码头试点启用全省首个“码头企业信息化管理平台”，实现港口污染防治、节能减碳的整体智治。开发使用嘉兴市“港疫清”小程序，累计排查船舶36184艘次，船员60641人次，为疫情监测、预警工作、现场检查和追踪管控提供了数据支撑。

　　全省首个水上服务区船舶停泊管理系统在“浙里办”入驻，实现航道监测、船舶核验、泊位管理等应用；上线全省首个“海河联运在线”应用平台，通过港口码头、航线航道、船舶、海关、海事、气象、水利等N个系统的融合与集成，实现海河联运全要素协同和智慧化服务，入选省数字政府系统优秀应用案例，全省事业单位数字化改革第二批重点应用清单，获嘉兴市数字化改革“金点子”；推进港口岸电使用，协调电力、发改、财政等部门，研究拟订嘉兴市港口岸电补贴政策报审稿，制定港口岸电奖补操作说明；新增岸电95套，目前全市共有岸电484套，增量存量全省第一，累计用电3.89万次、接电34.03万小时、用电量68.03万度，同比增长27%……

　　过去一年，嘉兴水运建设奋楫而上，枢纽会战如火如荼。嘉兴港航通过专班机制，细化工作清单，倒排工作计划，引导各方将主要精力向项目集中、工作重心向项目集聚、资源要素向项目集结，全力破难点、通卡点、消堵点，助力水运建设再创佳绩。

　　接下来，嘉兴港航将以交通强市建设誓师大会为新的起点，攻坚克难、实干争先，推动全市海河联运发展再上新台阶，为长三角城市群重要中心城市建设贡献更多港航力量。

　　（原文标题：重点打造长三角海河联运枢纽这一战略性、引领性工程 全力推进浙北集装箱主通道项目等19个重点水运项目 2022年嘉兴水运建设投资创历史新高）

来源：南湖晚报    | 撰稿：记者 吴晓宇 通 讯 员 吴婷竹 包叶群 洪思思 吴    | 责编：陆姗姗    审核：张渊

新闻投稿：184042016@qq.com    新闻热线：13157110107