“我还是从前那个少年，初心从未有改变，百年只不过是考验，美好生活目标不断实现……”前几天，嘉兴市秀洲大桥东侧桥下，70多岁的余大爷正拿着话筒，充满激情地练着歌曲。

　　秀洲大桥的桥洞是余大爷练习唱歌的一处“秘密基地”。“退休以后，我喜欢唱唱歌，拉拉二胡。但在小区里，这样唱歌会打扰到其他人。在这里，环境不错，午后来往的人也不多，唱得再大声点也没事。”余大爷告诉记者，除了他，还有不少人来这里跳舞，还有孩子来玩轮滑，场地宽敞又不用担心刮风下雨，这样的空间挺好的。

　　余大爷口中的“秘密基地”在秀洲区还有很多个。过去，桥下空间或是作为公益性设施存在，功能较为单一；或是缺乏合理规划，引发环境脏乱、乱堆乱放、违法开垦等无序使用问题，不仅影响周边市民生活，而且也破坏城市形象，成为城市公共空间里的“隐秘角落”。

　　为更好地顺应周边居民需求和城市更新趋势，去年初以来，秀洲区针对中心主城区的桥下空间开展了专项整治提升行动。

　　以秀洲大桥为例，秀洲区城管办通过前期走访调查，了解到大桥周边的亚厦风和苑、江南巴比伦、明日明园、名都绿洲等小区人口较多，很多居民希望周边能配套建设一些体育运动及儿童娱乐设施。于是，桥下空间整治改造时，专门配置运动健身、儿童游乐功能区，满足附近居民运动、休闲需求。

　　截至目前，秀洲区已利用秀园大桥、秀洲大桥等桥下区域改建成了网球场、足球场和羽毛球场等5个大型运动场所。同时，结合杭州塘—北郊河绿道新建工程，在殷秀大桥、秀洲大桥下设置了特色滑板场地、青少年拓展运动区、户外健身器械区等多样化运动场地，极大提升了桥下空间的利用率。

　　为缓解主城区“停车难”问题，此次整治提升还合理规划布局居民区周边有限的桥下空间，清理“僵尸车”，扩建小型公共停车场。

　　“以前每天晚上都要找车位，桥下这些地方与其停着‘僵尸车’，不如适当改建以后可以停车。”市民常先生所住的小区在秀洲大桥边，步行到最近的桥下只需5分钟。

　　“整治后环境干净了还不够，还得让老百姓利用得上。”秀洲区综合行政执法局城管科科长陈航说，整治是手段，提升是目标，满足百姓需求是导向。

　　自桥下空间整治以来，大批“僵尸车”被清理，设施得到补齐美化，“灰色空间”瞬间变美，也成为服务周边居民、上班族的停车点。目前仅秀洲大桥、殷秀大桥等4处公共停车场，就新增公共停车泊位400余个，同时规范停车管理。

　　此外，结合桥下空间实际使用情况，秀洲区还通过主体墙绘、景观照明等手段，对以通行为主的绿道或人行步道空间进行软性装饰，打造成集人文景观、自然景观于一体的宣传阵地。比如，杭州塘桥下空间设计制作了秀洲区5个镇的历史文化解说小品，并配有凸点盲文；反修港大桥桥下空间设置了中式园林绿化景观带。截至目前，已完成12个桥下文化景观的改造建设。

　　记者了解到，秀洲区主城区桥下空间改造目前已全部完成，其中70%作为惠民项目进行针对性改造并对外开放。

　　“桥下空间的正确‘打开’和全面‘激活’，不仅能够提升路域生态风貌，而且能够盘活城市剩余空间资源，助力城市品质提升。”秀洲区综合行政执法局相关负责人表示。接下来，秀洲区将持续利用桥下边角空间，加强规划设计，丰富公共服务功能，在努力将桥下空间打造成城市“公共会客厅”的同时，对已完工的项目开展“回头看”，让桥下空间充分与城市功能定位相融合，与市容景观环境相融合。

　　（原文标题：建成5个大型运动场所 新增400余个停车位 完成12处文化景观改造 让桥下空间变成“公共会客厅”）

来源：嘉兴日报    | 撰稿：记者 蒋彧淼 通讯员 朱丽慧 赵雅怡    | 责编：陆姗姗    审核：张渊

新闻投稿：184042016@qq.com    新闻热线：13157110107