2024年春运将从1月26日开始至3月5日结束，共计40天，据交通运输部预测，其间出游、探亲、休闲的出行人次或将创历史新高。昨天，记者从市铁投集团了解到，作为连接嘉兴站和嘉兴南站两大交通枢纽的公共交通，为应对可能出现的春运大客流，嘉兴城市电车将开足马力护航广大乘客安全便捷出行。

　　昨天上午，记者来到嘉兴城市电车嘉兴火车站台，只见随着一列列电车到站，乘客们接连从车厢内走出，其中不乏拎着大件行李的乘客，电车出行热闹有序。“电车直达火车站，空间也大，确实方便！”准备回河南老家过年的务工人员陈先生说。

　　“嘉兴城市电车贯通南北两站，且串联起新老城区，加上发班密、运营时间长等优势，为市民出行带来了极大便利，同时，电车也在服务中不断成长，交出了历次节假日等大流量考验的高分答卷。”市铁投集团申嘉运营公司总经理李晓勇介绍，2023年的8天中秋国庆长假，嘉兴城市电车日均客流约1.8万人次，连续8天客流破万，其中10月1日至3日客流均突破2万人次；2024年春节放假调休时间为2月10日至17日，共计8天，时长与中秋国庆长假持平，预计嘉兴城市电车也将出现较大客流。

　　李晓勇介绍，2023年全年节假日期间，嘉兴城市电车各站点客流分布较为平均，以市内游玩客流为主，其中临近商圈的嘉兴城市电车中山东路安乐路站、中山东路禾兴南站和纺工路景湖路站客流量相对较大。结合2023年春运期间的客流数据分析，预计春节前和节末，嘉兴城市电车客流最大的站点为嘉兴南站和嘉兴站，以返乡过年和旅游客流为主，客流量较平时周末增长约63%。

　　为应对即将到来的大流量高峰，市铁投集团申嘉运营公司提前部署，制定了春运运输组织方案，从行车组织、客运服务、应急处置等方面做好准备，全力保障春运期间运输安全畅通。同时，为了更好地匹配春运客流需求，嘉兴城市电车优化了根据交通枢纽、商圈、学校范围、旅游景点附近车站不同时段的客流强度，做到“一站一方案”，保障客运组织工作安全、有序、高效。“我们将合理安排春运期间的上线列车数，并在现有时刻表9列车的基础上增加2列备车，以便适时调整和加大运能。”李晓勇说。

　　市铁投集团申嘉运营公司将从运输组织、客运服务、安全、设备物资等多方面强化保障，确保嘉兴城市电车运营安全有序、运力充分、服务优质。“我们将在重点车站配备保障人员，全力做好车站至邻近商圈、景点、居民区及换乘等引导与答疑工作，同时也可为有需要乘客提供购票乘车、行李搬运等服务。”市铁投集团申嘉运营公司相关负责人介绍，嘉兴南站导乘服务台集“问询、引导、帮扶”三位一体，将在春运期间持续向有需要的乘客提供茶水、爱心轮椅、便民雨伞、爱心预约等暖心服务，为乘客提供“一站式”贴心服务。

　　“我们将持续加强对全线设施设备的巡检力度，确保各类设备运作稳定，并将重点关注春运期间可能出现的低温、大雾、寒潮等恶劣天气影响，及时高效应对处置各类突发情况。”市铁投集团相关负责人说。

　　（原文标题：全面应对可能出现的春运大客流 嘉兴城市电车 开足马力护航春运）

来源：嘉兴日报    | 撰稿：记者 谭 娇 通讯员 王子矜 王 媛    | 责编：陆姗姗    审核：张渊

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