路上跑的电动汽车越来越多,但车主常常为一件事“头疼”:明明附近有闲置的充电桩,却因为品牌不同而无法共享。如何破解充电桩使用堵点,让电动车主畅行无忧?8月6日,浙江首个政府性电动汽车充电设施监管服务平台——“金华绿行”上线,通过对全市29家充电桩运营商、1532个公共充电桩的联网,让全市4万多辆电动汽车“来电”更便捷。
随着电动汽车保有量的跨越式增长,充电设施运营商如雨后春笋般涌现,但也随之产生了“服务不统一、价格不透明、布局不合理、监管不到位”等问题,不同运营商之间甚至产生无序竞争。针对这些痛点、堵点,“金华绿行”应运而生。金华市发改委能源处处长陈万春说,政府主导打通各平台数据后,统一了服务入口,用户可通过手机应用快速查找最近的充电站,实现找桩、导航等基础服务。同时,“金华绿行”还提供比价、智能推荐、建桩申报等特色便民服务,实现数据融合应用。
散落的充电桩“一网通联”,实现了车主、企业、政府的三赢——让身处“应用端”的用户充电更方便,以“透明价”倒逼充电桩运营商规范市场行为,在“治理端”为政府监管提供数据支撑。在“金华绿行”后台,记者看到,通过对全市充电桩静态资产和动态运行信息的实时监测,自动生成电量消耗、充电次数、充电热力、电流电压等“数据地图”,实现对运营商充电设施补贴的精准审核发放、对运营安全的全程监督,并通过大数据分析,为充电基础设施规划布局提供准确依据。
截至目前,“金华绿行”平台已接入充电桩运营商29家,充电站222座、充电桩1532个、充电枪1867个,运营商接入率达到100%,公用桩接入率达到90%以上。
金华市发改委主任金文胜说,未来“金华绿行”还将接入旅客到站时刻、公共自行车、移动储能等功能,为电动汽车车主提供更为优质的出行服务,深化推动“双碳”目标落实,助力新能源汽车产业发展。
来源: 浙江在线 | 撰稿:记者 沈超 通讯员 邵汉诚 | 责编:汪杰菲 审核:张渊
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