没接到任何通知，一觉睡醒，还在履约期内的网约车就被人拖走。多次找区域负责人讨要说法，被告知退押金还得等等。和同行商量对策，却意外发现，像自己这样被拖欠押金、希望维权的司机竟然还有百余人。2月16日下午，义乌的网约车司机王先生向本报记者诉说自己和一众同行两个多月来被拖欠押金的经历。

　　租的车突然被拖走，押金怎么办

　　记者第一时间前往维权现场，得知司机们口中提到拖欠押金的，正是青岛龙腾司远汽车销售服务有限公司（下文简称龙腾司远）金华分公司义乌站点。

　　司机们向记者介绍了前因后果：2021年8月，网约车平台“T3出行”正式进入金华。其中有225辆运营车辆，是由合作方龙腾司远金华分公司提供的，这些车辆主要往来于金东区及相邻的义乌市。实际运行一段时间后，商城义乌的客源占比较重，龙腾司远金华分公司专门在义乌设立了站点。王先生在内的这批网约车司机，主要通过义乌站点与龙腾司远金华分公司签署了网约车租赁合同。

　　该租赁合同按照“押一付一”的模式，即一次性缴纳1万元押金，然后租金一月一交，等租赁结束时，司机退回车辆后，交付的押金一次性返还，并根据期间是否有违约情况，进行扣罚。

　　2022年11月前后，与龙腾司远金华分公司签署租赁合同的不少T3网约车司机发现，该分公司内部似乎出现变动，在没有正式公告的情况下，本来依靠T3出行App就能自动扣费的月租金，突然被要求打往微信私人账号。

　　同时，有接近30名正常履行完合同并归还租赁车辆的司机遭遇押金拖欠，本该返还的1万元押金被以各种理由一次次延后。

　　种种消息很快在网约车司机圈子里炸开锅，加剧了双方恐慌与不信任的情绪。有司机怀疑分公司运营出现问题，想及早脱身。有司机举棋不定，虽然知道合同期未满，却也不敢继续交纳租金。而分公司这边害怕事态恶化，也提前召回了部分车辆。于是便出现了如王先生这样意外被波及的情况，明明还在正常履约，按月交纳租金，一觉睡醒，车辆却被单方面拖走追回，想要讨要押金，却又遭遇拖欠。

　　据现场维权的司机和一位龙腾司远金华分公司前经办人统计，共有170多名司机要求维权退押金。

　　多方介入调解，司机希望早日解决

　　得知群众的诉求，龙腾司远金华分公司义乌分站点属地的义乌市后宅街道办事处高度重视，工作人员第一时间上门了解情况，协助双方进行民事调解。2月17日下午1点30分，龙腾司远总部法律顾问、龙腾司远金华分公司负责人与司机代表共同前往街道社会矛盾纠纷调处化解中心，接受后宅街道人民调解委员会调解。

　　龙腾司远法律顾问任律师表示，龙腾与T3都是国有公司，司机们的押金肯定不会欠也不能欠。出现目前这样的情况，主要是因为金华分公司提供的车辆租借业务的实际运营是委托给了杭州的快到公司，所以司机们虽然是与龙腾司远签署的合同，但押金统一打给快到公司的。快到公司2022年资金链断裂，一时间很多款项没有收回来，这之中就包括了司机们的押金。

　　任律师表示，目前170多位司机要求维权，明确产生押金纠纷的有40位司机左右，其中接近30位是在履约完成后，分公司没有第一时间返还押金。10多位是在正常履约期间，受到车辆召回影响。其他的那些维权纠纷中，或多或少存在司机方因恐慌或别的原因先违约，导致合同没有正常履行、押金被扣罚等情况。真正涉及的退款金额不超过100万元。他们已经第一时间反馈到了总部，并会在28日之前给出一个结果并列出押金退款时间表。 

来源： 金华日报    | 撰稿：贾傲    | 责编：汪杰菲    审核：张渊

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