3月19日下午，河南小伙王亚军从义乌市公安局车管所拿到了第100万本行驶证。至此，义乌成为全省首个机动车保有量突破100万的县域。

　　“这已经是我在义乌买的第二辆车了，没想到是第100万辆。”王亚军说，自己在义乌从事电商6年多，深刻感受到“世界超市”的神奇魅力。他顺手与新买的华为问界M7新能源车合影，并发了朋友圈。

　　近年来，随着城市能级不断提升，义乌机动车保有量稳步增长，年增速近10%，最近10年间机动车保有量增长超70万辆，而从90万跃升至如今的100万，耗时仅用了9个月。

　　最新统计数据显示，义乌目前常住人口超190万人，意味着每2个义乌人就拥有1辆机动车。分镇街看，北苑、江东、稠江三个街道的机动车最多，均在10万辆以上，苏溪、佛堂则在乡镇中“遥遥领先”，所辖机动车均超6.3万辆。2023年，义乌全年日均上路行驶车辆94万辆，同比增加19万辆，增长25.3%。日均出行车辆更是达到300万车次。

　　新能源车辆逐年增加。近5年的数据显示：从2018年到2023年，义乌新能源车的占比从原先的0.16%提升至5.43%，国五、国六等“高标准”机动车的占比合计已超机动车保有总量的50%以上，国三以下的车辆占比缩水至原先的50%以下，国一车辆的占比更是从2.46%减少至0.5%。

　　采访中，相关业内人士告诉记者，义乌目前的新能源车保有量远不止此，一大批“浙A”的绿牌车都是买在义乌、开在义乌。

　　拥堵指数反而下降了。随着机动车保有量的增加，义乌重点打造高等级路网，“一环一纵三横”的快速路网正式成形，通车快速路达115.46公里，总里程居全省第三；2023年，“高速免费圈”为1740多万辆车次减免通行费用约1.45亿元；先后建成浙中第一条潮汐车道、第一条可变车道、第一条路中式公交专用道，在全省率先试点应用5G组网技术，信号灯路口联网联控率达到100%……如今，在机动车保有量飞速增长的背景下，义乌平均拥堵指数较10年前还下降了10.8%。

　　机动车登记效率越来越便利。正如义乌第100万辆机动车的车主王亚军所说，他仅用了10分钟便完成了车辆查验、上牌等新车登记业务。

　　高效、便捷的背后，是义乌力推机动车登记“通道式”集成服务、54个登记服务站全市“遍地开花”的结果，加之23项基础交管业务全面下放至派出所、邮政、银行等地，意味着买了车之后，老百姓“家门口”就有“车管所”，能够一站式办理交管业务。

　　这些年，迈上机动车保有量100万的大关，不仅是义乌城市能级提升的有力印证，折射出义乌市民生活水平不断提高、营商环境持续优化。

来源： 潮新闻    | 撰稿：何贤君 龚书弘    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

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