杭甬高速复线滨海互通。王嘉彬 摄
杭甬高速复线宁波段一期进入通车“倒计时”!
今天(12月8日)下午,杭州湾地区环线并行线G92N(杭甬高速复线)宁波段一期工程通过交工验收。
“这标志着杭甬高速复线宁波段一期已基本具备通车条件,待省相关单位批复后,即可通车。”市交通工程中心相关负责人说,正式通车时间预计在今年年底。
通车后,从舟山、镇海去上海,将缩短至少半小时车程。从慈溪到舟山、镇海,也能快至少半小时。
全程双向六车道,纵享丝滑
杭甬高速复线宁波段一期是宁波通往杭州的又一条高速大通道。12月7日下午,记者抢先体验了这条全新高速。
车子在新铺就的沥青路上行驶,平稳而舒适。高速全线采用双向六车道,两侧清晰规范的标志标线一目了然。
杭甬高速复线宁波段一期分为东西两段:
东段起点位于杭州湾跨海大桥南接线附海枢纽,终点位于镇海区后海塘东北侧,设置威海互通立交接威海路,全长40.518公里;
西段起点位于余姚市小曹娥镇朗海村,设置小曹娥枢纽互通,终点位于杭州湾跨海大桥南接线庵东枢纽,全长15.315公里。
杭甬高速复线宁波段一期(绿色路段)。
高速通车后,对市民有何影响?
据市交通工程中心相关负责人介绍,从镇海招宝山到杭州湾跨海大桥南,仅需半小时。从余姚小曹娥至杭州湾跨海大桥南,仅需10分钟。
也就是说,从舟山、镇海去上海,将缩短至少半小时的车程。从慈溪到舟山、镇海,也能快至少半小时。
“这条高速还可以为原有的杭甬高速分流,以后市区的朋友去杭州、上海,路上的大货车会少很多。”市交通工程中心相关负责人说。
值得一提的是,由于二期项目尚未竣工,一期通车后,市民前往杭州仍有部分路段需要下高速绕行。
“二期工程预计于明年年底竣工,这条从宁波通往杭州的高速将迎来全线贯通。”相关人士介绍。
海上造高速互通,有多难?
这一项目中,最为“明星”的工程,要数滨海互通。
滨海互通作为与甬舟高速公路连接的海上互通立交桥,占用海域613亩,是目前亚洲最大的海上互通。
记者看到,这条海上高速宛如一条蓄势腾飞的蛟龙,横卧在碧波之间。
海上建高速互通,到底有多难?
“滨海互通需要跨越原油管道、LNG燃气管道等17条涉及国计民生的重要管线,确保管线安全并且顺利施工作业,是一项极具挑战性的任务。”工作人员解释。
此外,滨海互通与甬舟高速金塘大桥之间需要进行5次上跨和4次拼接,进一步增加了施工的难度。
据不完全统计,滨海互通用钢量总和等于国家体育场鸟巢建设用钢量的近2倍。
除了滨海互通,杭甬高速复线宁波段一期还用上了不少“黑科技”。
例如,宁波路宝科技创新研发的新型桥梁伸缩装置,解决了传统建造模式下,桥梁过渡段易损易漏等多项技术难题。
根据此前报道,杭甬高速复线宁波段一期工程的辅道和周边道路施工,还使用了约40万方的矿山余泥再利用渣土。这项技术由宁波在全国首创,处理后的再生材料比一般的砂石硬很多,很适合用作造路的基材,能有效降低路基附加应力及工后沉降。
杭甬高速复线。王嘉彬 摄
这条高速公路收费标准如何?
此前,网传杭甬高速是国内首条不限速高速,并且不设收费站。
今天,记者从权威部门了解到,上述网传信息皆为不实信息。
这一高速,设计速度120公里/小时。
共设置匝道收费站6处,分别为:小曹娥收费站、庵东西收费站、慈东收费站、龙山收费站、澥浦收费站和招宝山收费站。
车辆通行费标准按浙江省现行一般高速公路通行费计费标准执行。
以一辆普通7座以下客车为例,从镇海招宝山收费站到慈东收费站,全程近25公里,通行费约为22元。
市民最关心的是该高速何时通车?有关人员回应,由于目前高速公路收费全国“一盘棋”,宁波正在办理相关接入手续。
“宁波有关部门已组建专班,落实专人对接省相关部门办理手续,预计今年年底完成手续,实现通车。”该有关人员在接受采访时介绍。
来源: 中国宁波网 | 撰稿:记者 金鹭 王嘉彬 | 责编:周宣印 审核:张渊
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