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争先进位:三个维度看宁波
发布时间:2024-02-08 11:11:02    

   万亿城市,是中国经济发展的火车头,挑起发展“大梁”。

  随着各地两会落下帷幕,全国各地纷纷交出经济发展“成绩单”。城市间的相互角逐也前所未有的激烈——晋级与滑坡——你追我赶中提升经济的活力和质量。

  2023年是“万亿城市”“2万亿城市”“3万亿城市”的大扩容之年。GDP每踏上一个万亿台阶,都意味着城市能级的显著提升。

  在浙江,杭州顺利跻身“2万亿城市”,在全国GDP十强城市中抢八成功,先下一城。作为浙江经济发展双子星的宁波,同样展现争先进位的担当。2023年,宁波全市实现地区生产总值16452.8亿元,同比增长5.5%,在全省GDP的比重稳定在20%。

  宁波何时能晋级全国GDP十强?宁波距离“2万亿城市”还有多远?从三个维度,我们一窥宁波2023年“成绩单”背后的“含金量”和想象空间。

  从宁波看宁波:变化

  2023年,三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年,在实现质的有效提升和量的合理增长上,宁波的表现都可圈可点——

  全市实现GDP总量16452.8亿元,增长5.5%,高出全国0.3个百分点。GDP增速从2022年上半年的2.9%稳步提高到2023年全年的5.5%,快于疫情三年年均5%的增速,走出一条趋势上升的轨迹。

  工业是拉动宁波经济的核心引擎。

  2023年,宁波工业经济表现突出,尤其是下半年以来规上工业增加值当月增速保持在8%以上,累计增速从上半年的3.2%提高到全年的6.6%,高于全省0.6个百分点。

  其中,作为宁波制造的“战略方向”打造的“361”万千亿级产业集群,增加值增长8.5%,高出规上工业增速1.9个百分点。

  创新起主导作用的新质生产力,是推动高质量发展的内在要求和重要着力点,这也是近年来宁波争先进位的应变之策。

  为持续提高创新策源力,2023年宁波出台科技新政15条。高新技术产业投资增长13.2%,高出固定资产投资增速5.7个百分点。1-11月,宁波规上工业企业研发费用投入增长7%,在同期利润下降12.7%的情况下殊为不易。

  创新,正持续转化出强劲的发展新动能。2023年,宁波的规上工业中,新能源和环保产业增加值均实现两位数增长,分别增长20.3%和10.2%;战略性新兴产业(9.5%)、高新技术产业(8.7%)、装备制造业(8.4%)、数字经济核心产业(8.3%)增速均超过规上工业整体增速。

  剑指“国家级未来产业先导区”,主动谋变。

  去年,宁波又印发《宁波市加快培育发展未来产业行动方案》,为新质生产力发展构建产业图谱。通过前沿新材料、未来智能、元宇宙、未来能源、空天科技、未来海洋、量子科技、原创新药及未来诊疗九大未来产业赛道布局,宁波希望走出一条新质生产力驱动的先进制造业发展之路,确保在新型工业化进程中领跑领先。

  十个手指有长短。分区县看,区域协调发展一直是宁波的优点。

  2023年,宁波围绕薄弱地区抓区域协调,深化南翼地区崛起、四明山区域振兴行动,各区县协调发展的态势进一步明显。各区(县、市 )经济总量极值比从2022年的3.8缩小至2023年的3.64;全体居民人均可支配收入极值比从1.42缩小至1.41。

  并且,伴随着GDP增速第一的宁海县迈过千亿GDP的门槛,宁波GDP破千亿元的区(县、市)增至7个。

  从浙江看宁波:成色

  作为全省经济发展的“双子星”,杭甬两市GDP成色几何,事关浙江全省经济的高质量底色,也事关浙江这个经济大省能否在全国挑起大梁——

  2023年,浙江全省生产总值82553亿元,总量迈上八万亿新台阶。与之呼应,杭州迎来“高光时刻”,实现地区生产总值20059亿元,成为浙江首个迈入了GDP“两万亿俱乐部”的城市。

  作为杭甬“双城记”一员,宁波的GDP在全省比重达20%。经济大市挑起全省高质量发展的大梁,宁波同样要担当作为,让经济发展的成色更足,对全省大局的贡献更大。

  坐拥东方大港,港口是宁波的“硬核力量”。

  以深入实施“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”为牵引,宁波大力推进世界一流强港建设,不断提升开放能级和水平。

  去年全年,宁波舟山港货物吞吐量达到13.2亿吨,连续15年居全球第一;集装箱吞吐量达到3530万标准箱,连续6年居全球第三。宁波舟山国际航运中心发展指数首次跃居全球第九。

  迈向世界一流强港的同时,港口对浙江开放发展的支撑作用也在不断强化。

  2023年的最后一天,首趟C(城)字头“绿巨人”复兴号动车组驶出宁波站驶向金华,历时7年建设的甬金铁路正式通车。通过这条线路,世界第一大港宁波舟山港可以直通世界小商品之都义乌。这条铁路,也成为浙江打造义甬舟开放大通道以来最具代表性的节点工程。

  “力争宁波舟山港集装箱吞吐量增长4%以上”“加快建设宁波舟山港重大集疏运工程”“加快建设宁波枢纽、通苏嘉甬铁路等项目”……今年省两会的政府工作报告中,一项项事关全局的重点项目,成为宁波在全省高质量发展中“挑大梁”的具体担当。

  从全国看宁波:进位

  GDP是城市综合实力的一面镜子,GDP达到2万亿元,不仅意味着经济体量持续壮大,更意味着发展质量、能级迎来新的跃升。

  剑指“两万亿”,宁波早有雄心。

  2021年,《宁波高质量发展建设共同富裕先行市行动计划(2021-2025年)》就提到,宁波要“奋力实现2025年GDP总量破2万亿、进入全国前10名的目标”。

  这意味着,未来几年中,宁波除了要守住对青岛的优势,还要竭力追赶天津和南京。2023年GDP第十城是南京,近1.75万亿。身后是天津、宁波和青岛,为第十张入场券展开“厮杀”。

  这几年,宁波、青岛提速追赶。去年,宁波GDP与天津的差距不到300亿,与第十名南京的差距收窄至千亿内;青岛GDP与天津差距则是收窄到千亿以内。与南京的差距收窄到1600亿左右。

  值得注意的是,天津、宁波、青岛都是港口城市,外向型经济特征明显,外贸是这三个城市经济重要“晴雨表”。

  去年开年受外需环境影响,宁波外贸一度承压。不过从全年来看,宁波外贸数据稳中有升,全年外贸自营进出口总额达到12779.3亿元,出口总额8287.8亿元,占全国比重分别为3.06%和3.49%,同比分别提高0.05和0.06个百分点,成功晋级中国外贸综合竞争力第四城。

  制造业则是宁波进军“2万亿”的底气。按照规划,到2027年,产业集群规上企业营业收入达到3.7万亿元,有力支撑全市制造业增加值占GDP比重保持稳定、占全省工业增加值比重提升至25%左右。

  今年,宁波将GDP目标设定为6%左右,超过青岛(5.5%)和天津(4.5%),也超过了2023自己5.5%的增速。

  进军“2万亿”,宁波提前进入冲刺时间!

来源: 潮新闻    | 撰稿: 应磊 李华 视频 王丹静 贺元凯    | 责编:俞舒珺    审核:张渊

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