G60沪昆高速杭金衢改扩建二期项目是浙江省“大通道”建设重点推进项目，目前G60沪昆高速衢州段吕塘角枢纽至五里枢纽全面实现双向八车道通行，接下来按照施工计划，G60沪昆高速浙江段全线八车道有望于2022年杭州亚运会前贯通，届时浙江将拥有首条贯穿全省的八车道高速公路大通道。

　　“堵王”路段走向八车道

　　近年来，G60沪昆高速衢州段吕塘角枢纽至五里枢纽路段，日平均车流量达5万辆次，节假日突破8万辆次。每逢春运期间、节假日时期，因车多、路窄（双向四车道），通行缓慢，成为浙江省乃至全国高速交通的“堵王”路段。伴随G60沪昆高速杭金衢改扩建二期项目全面开启，“堵王”路段正式开始走向八车道。

　　两个假期，流量和拥堵指数“一升一降”

　　随着施工进度，2021年国庆衢州段吕塘角枢纽至五里枢纽实行“3+1”通行模式，即封闭第一车道，开放第二、三、四车道，应急车道视情临时开放。期间双向流量达68.6万辆次，同比上升22.1%，但拥堵指数却下降19.4%。元旦假期，江西方向吕塘角枢纽至五里枢纽开通四车道通行，杭州方向实行“3+1”通行模式。期间双向流量达26万辆次，同比上升15%，未出现大流量拥堵缓行情况。

　　八车道如何安全行车

　　衢州段吕塘角枢纽至五里枢纽开通双向八车道后，道路资源优化，通行速度势必增快，造成事故后果和施救难度也将进一步加大。在全新的通行环境下，一是要控制车速，各行其道。实行客货分道，货车在右侧的第三、四车道上行驶。二是出口早做准备，实线禁止变道。因单向有四条车道供车辆通行，驾车从匝道驶离高速路时，更需提前变更车道，严禁实线变道；三是发生事故、故障，要做到“车靠边、人撤离、即报警”。在单向四车道的高速公路上，由于路宽车多，遇到突发状况时，驾驶员要沉着冷静，提高安全意识和操作常识。

　　高速交警提前进入“春运模式”

　　通过研判分析，高速春节返乡流已经陆续到来，为此衢州市公安局高速交警支队已经在2022年1月1日提前进入春运运行模式，全面提高勤务等级，在路面警情中坚持快处快撤原则；开展循环调控措施，全力盘活区域路网资源，实现区域高速公路“最大通行”目标；充分运用立体化宣传矩阵开展“两公布一提示”，广泛传播八车道通行环境下安全行车指南；同时加强路面违法打击力度，严查应急车道停车、实线变道、不按规定车道行驶等易造成事故的违法。

来源： 浙江新闻客户端    | 撰稿：通讯员 舒奕    | 责编：丁萨    审核：张渊

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